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GM发动机初装机的状态检查

浏览次数: 日期:2015年4月24日 16:20

1.       在首次将发动机安装到车体之前,请阅读此部分安装要求且建议遵照执行。

 

2.       从运输包装箱内吊出发动机并去掉外包装材料。将在运输中与发动机固定在一起的附属部件取出,在安装发动机到车体时,注意保护线束及软管以免受损。注意:在发动机装配至车体上之前,请保留节气门,燃料管及冷却水口部的的保护盖

 

3.       安装发动机前面和侧面的支脚(如果需要)

 

4.       安装合适的飞轮,离合器或液压泵(如果需要)

 

5.       在车体启动前,断开12V蓄电池的两极

 

6.       发动机安装时,应切断所有燃料供应并密封出入口。确保工作现场没有任何泄露。

 

7.       发动机安装时,应该确保所有线缆及蓄电池电缆移开并固定在安全的位置。

 

8.       移去任何妨碍发动机安装的车体上的部件。

 

9.  从图2所示的两个吊耳将发动机吊起,吊钩至少可承受400kg


 

图2

10.将发动机置于发动机安装位,确保在发动机在安置过程中没有碰撞或造成损坏。确保离合器总成或扭力转换器对正且没有预先施力于其上。

 

11.安装并调整所有发动机固定螺栓至所需要的扭力值。

 

12.确保按照”MY2010 4.3L LPG通用发动机应用总览”的要求正确安装废气催化器及氧传感器。

 

13.连接排气管至发动机排气歧管。

 

14.连接催化器至排气管.

 

15.在排气管上,选择合适的螺孔(M18x1.7 7G 40~60扭矩)来安装已提供的氧传感器(2个前置一个催化器后置)(不要将氧传感器安装在发动机排气歧管上)

 

16.安装LPG蒸发器至车架上,使用十字形支架与蒸发器背面的突起部位以确保蒸发器不致晃动,但需保证蒸发器竖直安装(参看图3)。其中固定支架与蒸发器的螺栓长度,在其完全旋紧至蒸发器螺纹孔的深度不能大于8.9mm,否则可能引起蒸发器损坏并泄露。蒸发器背部固定螺纹孔规格为M8×1.25,螺纹长度最少8.9mm

LPG蒸发器必须装在车架上(而非装在发动机上),并且安装位置需要低于散热器和冷却水箱的最高点,以确保其冷却水可以充满内部并顺畅流动。

蒸发器安装位置必须保持电磁阀的线圈垂直朝上(+/-15°)以防止杂质沉积。

 


17.从发动机上下的冷却水口及蒸发器出入口处去掉所有运输途中的发动机包装。

 

18.连接散热器的上下水管至发动机,并用管夹夹紧。确保管子没有扭曲或挤压。

 

19.连接蒸发器的加热循环水管道,并且用管夹夹紧(如果需要)确保管子没有被扭曲或挤压。

注意:不必注意蒸发器的进出水口标记。

 

20.连接LPG低压燃料管从蒸发器出口至燃料喷轨(如果需要)注意:确保 O-型圈在连接前定位好并没有损坏。某些发动机在运输途中,其燃料管路和过滤器是已经安装固定在发动机上,并且远离吊钩。如果是上述情况,则需要用支架来对燃料管路,蒸发器以及过滤器来进行固定。在有些发动机上,蒸发器和软管以及接头配件等是单独装在另外的包装盒内,这样就需要修剪来调整长度以连接过滤器以及连接到蒸发器的胶管。

 

21.连接压力平衡管至进气歧管接口,然后连接至LPG蒸发器上的接口。(参看图4)


22.连接LPG高压管至蒸发器并以适当__扭力拧紧。

 

23.装配ECU至车体,ECU应该安装在远离有水,有杂物,及例如点火线圈附近这种有电磁干扰的地方。

 

24.将必要的车体周边线路与发动机线束相连。

 

25.连接所有发动机电气线路,包括起动马达和发电机。

 

26.按照传动带生产商的要求安装所有传动带及皮带轮。

 

27.去掉节气门堵盖,用空气进气管连接至空气滤清器总成。

 

28.确保所有电气线路,燃料管路,真空管,冷却水管都正确装配至发动机或车架上,并且不会在发动机启动时发生缠绕阻塞等危险。

 

29.连接蓄电池电路。

 

30.连接打开LPG储气瓶,并且检查所有连接口是否泄漏,可以按照当地规定使用化学反应试剂或探测器来测漏。如果有泄漏需立刻修补。

 

31. 确保机油加满在正确的标示处,且机油过滤器及外部机油冷却管路都已正确接好。

 

32. 发动机加注冷却水并排除内部空气,发动机及其LPG蒸发器内冷却水必须注满,才能保证正常效果。如果其内混入空气,则会造成水循环不畅,可能导致发动机过热或者蒸发器结霜结冰。可能有必要松开各种的软管接头(特别是高位布置时),使得冷却液内部的气体排出。确定冷却剂内不含气泡后,需重新连接好检查泄漏。在发动机运转且达到标准冷却水温度后,再次检查包括燃料管路在内是否有泄漏。

 

 

33.钥匙拨至点火启动位置,启动时,注意听节气门发出的较高的机轴旋转声,这样就说明燃料开始供应,钥匙拨挡到启动位大概5秒左右松开。

 

34. 检查连接蒸发器至喷轨间的低压管路,可以按照当地规定使用化学反应试剂或探测器来测漏。如果有泄漏需立刻修补。

 

35.启动发动机并保持在怠速工况。

 

36.保持发动机运转直到冷却水达到工作水温,并且节温器打开,冷却水充满机体且循环。注意:如果在启动后,蒸发器结冰或者发动机过热,则可能是有气泡混入了冷却水内造成不能有效散热。

 

37.关闭发动机,检查机油,燃料或者冷却水是否泄漏。如有必要立即修补或再次检查。

 

38.检查并加满所有冷却剂及机油。

 

39.按照工厂正常操作程序试驾叉车测试。

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