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491水温传感器的作用原理 及常见故障

浏览次数: 日期:2015年4月24日 16:36

        水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成,安装在491 发动机的出水口一端,需要做密封处理。

原理:
 

        水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水接触,用来检测发动机的冷却水温度,水温传感器内部是一个半导体热敏电阻,具有负的温度电阻系数,水温愈低,电阻愈高;反之,水温愈高,电阻愈低。水温传感器的两根导线都和电脑连接,其中一个根为接地线,另一根的电压随热敏电阻阻值的变化而变化,电脑根据这一电压的变化测得发动机冷却水温度。
 

        而广庆491水温传感器则不需要通过电脑板,直接连接叉车/汽车水温面板,输出模拟信号,这就要求在初期进行匹配,使得阻值的曲线与面板模拟信号曲线相吻合,否则就会发生误报的情况。
        例如:面板显示水温达到100度,而实测水箱水温并没有到100度,则需要检查水温传感器,有条件的话,使用万用电表测量两端,结合温度计,检测30度、60度、及100度(通常)的几个点,然后看是否符合热敏式温度显示面板的需要。

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