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燃叉车内燃机系统过热是什么原因导致的

浏览次数: 日期:2015年4月24日 16:49

        内燃叉车内燃机包括水泵、风扇皮带轮、内燃机、风扇皮带、节温器等等。如果睡吧工作不正常或者风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确,就会造成内燃叉车的皮带打滑,转速也就会相应的降低,水泵的流量也就下降了。
        内燃机气缸之间的管路如果堵塞了,就会导致水流不通畅;节温器失灵,会导致整个系统水循环中止,上面的情况哦都会导致内燃机内部水温上升,导致冷却系统过热。因此内燃机点火时间不正确也会导致其他故障的发生。
        风扇系统。风扇一般安装在散热器前面和水泵同轴。风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量,增强散热器的散热能力,如果冷却风量不足都会影响散热的效果。
        如果内燃叉车的出风口太小,热风不能及时排出而且倒流回来,对叉车各迦二次加热,使冷却系统过热。若果风扇回转中心和散热器中心不同心,那么散热器的利用率就会下降,散热能力也会下降。
        内燃叉车,如果冷却系统漏水导致散热器水量不足,就不能充分利用散热器全部散热,影响散热能力的发挥。
 
 
 
 

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