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燃气汽车术语

浏览次数: 日期:2015年4月27日 11:20

燃气汽车术语CNG—压缩天然气的英语单词Compressed Natural Gas的缩写。压缩天然气一般指经多级加压到20Mpa左右,可供车辆发动机作为燃料使用的气态天然气(甲烷为主要成分)。
CNGV—压缩天然气汽车的英语单词Compressed Natural Gas Vehicles的缩写。压缩天然气汽车指以经多级加压压缩到20Mpa左右并储存在车载高压气瓶中的气态天然气作为燃料的汽车。
LNG—液化天然气的英语单词Liquefied Natural Gas的缩写。一般指天然气经-162ºC左右低温液化后,可供车辆发动机作为燃料使用的液态天然气。
LNGV—液化天然气汽车的英语单词Liquefied Natural Gas Vehicles的缩写。液化天然气汽车是指以经-162ºC左右低温液化并储存在车载绝热气瓶中的天然气作为燃料使用的汽车。
LPG—液化石油气的英语单词Liquid Petrel Gas的缩写。液化石油气是一种在大气温度条件下,只要稍加压力(1.6Mpa左右)便成为液态的烃类(丙烷和丁烷为主要成分)混合物。
LPGV—液化石油气汽车的英语单词Liquid Petrel Gas Vehicles的缩写。液化石油气汽车是指以储存在车载气瓶的液化石油气作为燃料的汽车。
 
单燃料燃气汽车(Mono-fuel Vehicle)—仅使用CNG、LNG或LPG中的一种作为发动机的燃料,不再使用其他燃油或代用燃料的汽车。此类车辆的发动机在燃料供应系统、工作循环参数、配气机构参数等方面一般都针对CNG、LNG或LPG的物化特性进行了专门设计,因此燃烧热效率较高、经济性好。
两用燃料燃气汽车(Bi-fuel Vehicle)—一般是指具有两套燃料供应系统(其一为使用CNG或LPG),使用中可以在两种燃料之间进行灵活切换的一类车辆。此类车辆在燃用汽油时,不能同时使用CNG或LPG作为发动机的燃料;反之,燃用CNG或LPG时,也不能混烧汽油。此类汽车同单一燃料汽车相比,由于要兼顾两种燃料的物化特性,发动机结构参数几乎不做改造,因此燃烧热效率不高、经济性较差。
双燃料燃气汽车(Dual-fuel Vehicle)—是指燃用CNG(或LPG)与柴油混合燃料的汽车。此类车辆燃用CNG(或LPG)为主燃料,柴油起引燃作用。此类发动机结构参数也几乎不做改动,可以在单纯燃烧柴油和CNG与柴油同时混烧两种工况灵活切换。

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